Sembla que ha arribat l’hora pel TREN DE LLEVANT. Després de 25 anys de reivindicacions, se comença a veure la llum del final del túnel. Recordarem estimats lectors que BELLPUIG sempre ha estat capdavanter en les peticions del retorn del tren. Editorials, articles, campanyes, Tren Sí, etc. en foren mostres d’aquesta actitud. El 9 de gener de 1998 i a la seu de la Revista es constituí la primera “Coordinadora de Premsa per a la recuperació del Tren”, formada per les revistes dels pobles afectats: Apóstol Civilizador de Petra, Bellpuig d’Artà, Cala Millor-7 i Sa Font de Son Servera, Cap Vermell i Faxdepera de Capdepera i Flor de Card de Sant Llorenç. Moltes altres revistes s’adheriren a aquesta coordinadora per fer pinya i ara s’està veient el fruit i no entenem com agrupacions polítiques s’oposen a tal fet, que serà una gran mitigació de contaminació i alleugeriment de les saturadíssimes carreteres.
Així, dia 17 d’aquest mes, la presidenta del Govern, Francina Armengol presentà a Manacor les noves característiques de les obres del tren. Cal destacar que dins Manacor passarà per l’antic traçat urbà, convertint-se en tren-tram a una velocitat entre 20-30 km/h i fent dues aturades: una en l’entrar al passeig del Ferrocarril a plaça Madrid i l’altra a l’indret de l’Auditori i de l’Hospital al mateix temps. Se començarà per aquí, licitant les obres prest a fi de què després de l’estiu del 2023 es puguin començar. Manacor serà la primera ciutat balear en tenir un tren-tram des de la plaça Madrid fins al polígon! Tenen un pressupost de 30 milions d’euros.
Seguiran cap a Son Carrió arribant-hi en el 2025 per després arribar a Son Servera, Artà (2027) i Capdepera amb bifurcacions cap a Cala Rajada i Cala Millor. Una cosa, la via verda seguirà existint paral·lela a la via de tren.
Des de la Revista Bellpuig desitjam que aquesta vegada vagi de veres i que no sigui una bafarada electoralista. Ja en el número 575 pàg. 5 del desembre de 1997 dèiem el mateix i també que des del Bellpuig “no deixarem d’insistir que sigui una realitat”.